剧情简介
我说：你他(tā )妈(mā )别(bié )跟(gēn )我(wǒ )说(shuō )什么车上又没刻你的名字这种未成年人说的话，你自己心里明白。
但是我在上海没有见过不是越野车就会托底的路，而且是交通要道。
在以前我急欲表达一些想法的时候，曾经做了不少电视谈话节目。在其他各种各样的场合也接触过为数不少的文学哲学类的教授学者，总(zǒng )体(tǐ )感(gǎn )觉(jiào )就(jiù )是这是素质极其低下的群体，简单地说就是最最混饭吃的人群，世界上死几个民工造成的损失比死几个这方面的要大得多。
至于老夏以后如何一跃成为作家而且还是一个乡土作家，我始终无法知道。
在这样的秩序中只有老夏一人显得特立独行，主要是他的车显得特立独(dú )行(háng )，一(yī )个(gè )月(yuè )以后校内出现三部跑车，还有两部SUZUKI的RGV，属于当时新款，单面双排，一样在学校里横冲直撞。然而这两部车子却是轨迹可循，无论它们到了什么地方都能找到，因为这两部车子化油器有问题，漏油严重。
比如说你问姑娘冷不冷然后姑娘点头的时候，你脱下她的衣服披在自(zì )己(jǐ )身(shēn )上(shàng )，然(rán )后说：我也很冷。
那家伙打断说：里面就别改了，弄坏了可完了，你们帮我改个外型吧。
老夏激动得以为这是一个赛车俱乐部，未来马上变得美好起来。
当时我对这样的泡妞方式不屑一顾，觉得这些都是八十年代的东西，一切都要标新立异，不能在你做出一个举动以后(hòu )让(ràng )对(duì )方(fāng )猜(cāi )到(dào )你(nǐ )的下一个动作。
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果(guǒ )是(shì )各(gè )有(yǒu )各(gè )的(de )特(tè )点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个(gè )奥(ào )拓(tuò )，居(jū )然(rán )开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
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